nasa ตรวจพบพายุดาวอังคารจากยานสำรวจ พายุฝุ่นขนาดเล็กปกคลุมดาวอังคาร ในช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา และทำให้ยานสำรวจออปเพอร์จูนิทีของ nasa ได้ระงับการปฏิบัติการด้านวิทยาศาสตร์ เนื่องจากพายุฝุ่นอนุภาคเล็กๆ ได้ปกคลุมดาวอังคารส่วนใหญ่ เพราะคาดว่า จะยังคงไม่ได้รับผลกระทบจากพายุฝุ่น

แม้ว่ายานสำรวจออปเพอร์จูนิทีจะใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์ ซึ่งถูกบดบังด้วยฝุ่น ณ ตำแหน่งปัจจุบัน คิวริออซิตีมีแบตเตอรี่ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ซึ่งทำงานทั้งกลางวัน และกลางคืน พายุฝุ่นบนดาวอังคารมีขนาดโตขึ้น และตอนนี้กลายเป็นเหตุการณ์ฝุ่นดาวเคราะห์ที่ล้อมรอบทั่วโลกอย่างเป็นทางการ

เขาเป็นรองผู้ตรวจสอบหลักของกล้อง บนยานมาร์สรีคอนเนสเซนซ์ออร์บิเตอร์ของนาซ่า แม้ว่าอีกด้านหนึ่งของดาวอังคาร แต่ฝุ่นก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เหนือมันมากกว่า 2 เท่า ในช่วงสุดสัปดาห์ หมอกควันที่บังแสงอาทิตย์ซึ่งเรียกว่า เอกภาพ ขณะนี้อยู่เหนือระดับ 8.0 ซึ่งเป็นเอกภาพที่สูงที่สุด เท่าที่เคยมีการบันทึกมา

มันถูกวัดครั้งสุดท้าย เมื่อใกล้ถึง 11 โมงเหนือออปเพอร์จูนิที ซึ่งหนาพอที่จะทำการวัดที่แม่นยำไม่ได้อีกต่อไป สำหรับรถแลนด์โรเวอร์ที่เก่าแก่ที่สุดของดาวอังคาร สำหรับนักวิทยาศาสตร์ที่เป็นมนุษย์ของ นาซ่า ที่เฝ้าดูจากพื้นดินคิวริออซิตี เสนอผลการสำรวจที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน เพื่อตอบคำถามบางข้อ หนึ่งที่ใหญ่ที่สุดคือ เหตุใดพายุฝุ่นบนดาวอังคาร จึงอยู่ได้นานหลายเดือนและมีขนาดใหญ่ขึ้น

ในขณะที่พายุอื่นๆ ยังคงมีขนาดเล็ก และอยู่ได้เพียงสัปดาห์เดียว นักวิทยาศาสตร์ด้านบรรยากาศของนาซ่า ศูนย์การบินอวกาศก็อดเดิร์ดในเมืองรัฐแมริแลนด์ กล่าวว่า เราไม่มีความคิดที่ดีเลย ซึ่งเป็นผู้นำในการตรวจสอบพายุฝุ่นของคิวริออซิตี เขาชี้ให้เห็นความอยากรู้อยากเห็น บวกกับกองยานอวกาศในวงโคจรของดาวอังคาร จะช่วยให้นักวิทยาศาสตร์ สามารถรวบรวมข้อมูลฝุ่นมากมาย ทั้งจากพื้นผิวและจากอวกาศได้เป็นครั้งแรก

พายุลูกสุดท้าย ที่มีความรุนแรงระดับโลกที่ปกคลุมดาวอังคารคือ ในปี 2550 5 ปีก่อนที่จะลงจอดที่นั่น ในแอนิเมชั่นด้านบนคิวริออซิตี หันหน้าเข้าหาขอบปล่องภูเขาไฟ ห่างจากจุดที่อยู่ภายในปากปล่องประมาณ 18.6 ไมล์ โดยประมาณ 30 กิโลเมตร ภาพถ่ายประจำวันที่ถ่ายด้วย Mast Camera แสดงให้เห็นว่า ท้องฟ้ามีหมอกลง ม่านหมอกที่บังแสงแดดนี้ มีความหนามากกว่าปกติประมาณ 6 ถึง 8 เท่าในช่วงเวลานี้ของฤดูกาล

วิศวกรของคิวริออซิตี ที่ห้องปฏิบัติการแรงขับเคลื่อนไอพ่นของนาซ่า ได้ศึกษาศักยภาพของพายุฝุ่นที่กำลังเติบโต ซึ่งจะส่งผลต่อเครื่องมือของยานสำรวจ และกล่าวว่ามีความเสี่ยงเพียงเล็กน้อย ผลกระทบที่ใหญ่ที่สุดคือ กล้องของรถแลนด์โรเวอร์ ซึ่งต้องใช้เวลาในการเปิดรับแสงเพิ่มเติม เนื่องจากแสงน้อย รถแลนด์โรเวอร์จะชี้ว่า กล้องลงไปที่พื้นเป็นประจำหลังการใช้งานแต่ละครั้ง

เพื่อลดปริมาณฝุ่นที่พัดผ่านเลนส์ของมัน ห้องปฏิบัติการแรงขับเคลื่อนไอพ่น เป็นผู้นำในภารกิจ Mars Science Laboratory หรือคิวริออซิตี พายุฝุ่นบนดาวอังคารเป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนของซีกโลกใต้ เมื่อดาวเคราะห์อยู่ใกล้ดวงอาทิตย์ที่สุด เมื่อบรรยากาศอุ่นขึ้น ลมที่เกิดจากความเปรียบต่างที่มากขึ้น ของอุณหภูมิพื้นผิวในสถานที่ต่างๆ จะระดมอนุภาคฝุ่นขนาดเท่าเม็ดแป้ง

คาร์บอนไดออกไซด์ที่แช่แข็งบนขั้วโลก ในฤดูหนาวจะระเหยกลายเป็นไอ ทำให้บรรยากาศหนาขึ้น และเพิ่มแรงดันพื้นผิว สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงกระบวนการโดยช่วยระงับอนุภาคฝุ่นในอากาศ ในบางกรณี เมฆฝุ่นจะสูงถึง 40 ไมล์หรือ 60 กิโลเมตรขึ้นไปในระดับความสูง แม้ว่าพายุฝุ่นบนดาวอังคารจะพบได้ทั่วไป แต่พายุฝุ่นบนดาวอังคาร มักถูกกักบริเวณไว้ในพื้นที่

ในทางตรงกันข้าม พายุปัจจุบัน ถ้ามันเกิดขึ้นบนโลก มีขนาดใหญ่กว่าอเมริกาเหนือ และรัสเซียรวมกัน พายุฝุ่นอาจดูแปลกใหม่สำหรับชาวโลกบางคน แต่ก็ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะบนดาวอังคารเท่านั้น โลกก็มีพายุฝุ่นเช่นกัน ในพื้นที่ทะเลทราย เช่นแอฟริกาเหนือ ตะวันออกกลาง และทางตะวันตกเฉียงใต้ของสหรัฐอเมริกา

ราล์ฟ เอ. คาห์น นักวิทยาศาสตร์วิจัยอาวุโสของก็อดดาร์ด ผู้ศึกษาชั้นบรรยากาศของโลก และดาวอังคารกล่าวว่า สภาพการณ์ที่นี่ทำให้ไม่แพร่กระจายไปทั่วโลก ซึ่งรวมถึงโครงสร้างของชั้นบรรยากาศที่หนาขึ้น และแรงโน้มถ่วงที่แรงขึ้น ซึ่งช่วยขจัดฝุ่น โลกยังมีพืชพรรณปกคลุมบนพื้นดิน ที่ผูกมัดดินด้วยรากของมัน ช่วยป้องกันลมและฝน ที่ชะล้างอนุภาคออกจากชั้นบรรยากาศ

บทความอื่นที่น่าสนใจ>>>นาซ่า ภารกิจการสำรวจระบบสุริยะของโครงการอวกาศ